Futuro ministro del MOP dice que proyecto de doble vía Freire – Pucón será prioritario por accidentabilidad

• Martín Arrau valoró que los alcaldes presenten ideas alternativas, pero no comprometió cambios a un trazado que se trabaja desde hace más de diez años. Esto, en la misma línea que la actual seremi de la cartera, quien sostuvo que “ya existe un proyecto de doble vía”.

(Apoya el periodismo local e independiente haciéndote socio de La Voz de Pucón)

La propuesta de doble vía Freire – Pucón no ha sido fácil de llevar a cabo. Esto, pese a que los continuos accidentes de una ruta saturada y de los años ‘80 gritan por una mejora estructural. Pero el camino recorrido sobrepasa los diez años desde que se lanzó el proyecto. Y por ahora, lo más cerca que se ha estado de una licitación para iniciar las obras han sido los anuncios. Lo último es que se espera que el primer semestre del 2027 salga el llamado de licitación, lo que sería un avance importante. 

Por lo mismo será responsabilidad del nuevo gobierno la etapa final. Y en eso el ministro de Obras Públicas que asumirá el próximo 11 de marzo, Martín Arrau, ha dado una señal relevante. Esto, porque el futuro secretario de Estado señaló que el proyecto será “prioritario” debido al aumento de accidentes. “Sin duda que la conectividad entre Freire y Pucón con una ruta alternativa a la que existe hoy día, sobre todo en la zona de Villarrica y Pucón es una prioridad. Es una prioridad retomar obras que son útiles, importantes y que generan conectividad a los chilenos”, señaló Arrau a la radio Bío Bío. 

Propuesta de alcalde Pineda

Sobre la propuesta del alcalde de Loncoche Alexis Pineda, quien planteó cambiar el trazado y hacer la doble vía por su comuna; Arrau sostuvo que se escuchará a los jefes comunales; pero no comprometió cambios a un trazado que se viene diseñando desde hace más de una década. El alcalde de Pucón, Sebastián Álvarez, apoyó la propuesta de Pineda. 

En este contexto, quien también se pronunció sobre lo señalado por Pineda fue la actual seremi de Obras Públicas, Lincoyán Painecura, quien si bien valora que los alcaldes planteen propuestas y alternativas, “ya existe un proyecto de doble vía”. “Ya existe un proyecto andando de doble vía Freire Villarrica, frente al cual le tocará a la próxima administración definir sus detalles técnicos y nuevas alternativas de complemento o ampliación del proyecto actual”, sostuvo la representante del MOP en la región. 

Consultadas algunas fuentes al interior del ministerio señalaron que la idea de Pineda, en los hechos, tiene el potencial de retrasar un proyecto que se encuentra en etapas avanzadas. Esto, porque cambiar el trayecto implica, prácticamente, volver el proyecto a etapas muy iniciales y generar, otras vez, nuevos estudios con todo lo que esto implica en tiempos y recursos.

la denominada Ruta del Villarrica contempla mejoras en 89,5 kilómetros. Se trata de una doble vía que va de Freire a Villarrica y una ruta de calzada simple ente Villarrica y Pucón en el tramo conocido como 2da Faja al Volcán. Conecta en el sector oriente de Pucón con la ruta que va hacia Curarrehue.

(Hazte miembro de nuestro canal de Whatsapp y recibe las noticias primero)