Municipalidad prepara licitación para los scooters eléctricos: la apuesta es proyectar la electromovilidad

• El Administrador Sergio Núñez, señala que se busca establecer un nuevo modelo de operación para este servicio, que promueva la competencia entre empresas y que el beneficiado sea el usuario. Todo esto ante lo que él consideró como un transporte público “precario” que posea la comuna.

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Cuando faltan pocos meses para el verano, algunos de los temas comunes comienzan a aflorar. Uno de ellos es el de los scooters eléctricos. Y luego de conocerse un reportaje publicado por la sección de Economía y Negocios de El Mercurio, y replicado por La Voz de Pucón, en el que se mostraban las diferencias entre los cobros por vehículo eléctrico en distintas municipalidades, principalmente de Santiago, la municipalidad local ya tiene una decisión: preparar una licitación abierta en la que las empresas interesadas puedan participar.

Así lo explicó el Administrador municipal, Sergio Núñez, quien adelantó que el objetivo es facilitar la competencia entre las empresas y que sean, finalmente, los usuarios los beneficiados con los montos. Todo esto luego de la etapa de permiso precario, en la que, según el funcionario, la municipalidad cobra un millón de pesos al mes a la compañía a cargo (Whoosh) y no los $355.755 declarados por el medio santiaguino. “Ahora tenemos que pasar a una etapa final, que es la definitiva, atendido que los datos han demostrado una muy buena evaluación del uso de los scooters, porque no solamente han sido utilizados con fines turísticos, sino con fines de transporte público”, señaló Núñez.

El punto es que, para el número dos de la actual administración del alcalde Sebastián Álvarez, lo precario que es el transporte público en la comuna hace necesario poder contar con alternativas de electromovilidad. “Tenemos un diagnóstico de que el transporte público en la comuna de Pucón es muy precario. Carecemos de un buen sistema de transporte. Estamos solamente reducidos a taxis colectivos y Uber y, por tanto, el scooter llegó para quedarse”, argumentó el funcionario.

En el mismo sentido, dio luces sobre lo que viene: “Estamos preparando unas bases administrativas muy atentas a lo que está ocurriendo en las demás comunas, que también están transitando de la ocupación de un bien nacional de uso público. Las mismas comunas que aparecen en el reportaje también transitaron de permiso precario de ocupación a una licitación de una concesión municipal”.

Según Núñez, ya tienen un 90% de las bases listas y, de hecho, este viernes hay una reunión de trabajo en la que se le presentará la propuesta al Concejo Municipal. De acuerdo con lo señalado por Núñez, la nueva concesión debe estar operativa para este verano: “Nos hemos propuesto que este verano se opere a través de un sistema de concesiones, igual que está ocurriendo en la ciudad de Temuco, en la ciudad de Concepción y en las comunas que salen del reportaje”.

Si bien aún no está definida, al menos en lo público, la modalidad de cobro; el Administrador reiteró que el objetivo es que los usuarios locales sean beneficiados más que reunir dinero en favor del municipio. Esto, porque a su juicio, el uso trae beneficios secundarios con la descongestión de las calles de la comuna. La licitación, por cierto, también traerá exigencias de seguridad. 

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